為了解決安徽礦山中的井筒支撐問題,，我們制定了鋼結構井架安裝和吊裝方案。我們明確了施工工藝流程,，并確保了所有工人按照步驟進行操作,。我們將井架牢固地固定在基座上，使用專用設備確保其穩(wěn)定性,。我們將井架提升至井口,，以完成整個安裝過程,。,，，這個方案充分考慮到了工人的安全以及施工效率,，旨在通過精確的操作,、合理的設計和高效的施工，確保了礦山的安全和井筒的順利施工,。

本篇文章給大家談談安徽礦山鋼結構井架安裝,，以及鋼結構井架吊裝方案對應的知識點，希望對各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔,。

本文目錄一覽：

• 1、井架安裝技術控制要求有哪些?
• 2,、煤礦鋼結構100米高井架避雷針及接地安裝有哪些要求
• 3,、斗式提升機安裝不需要設置沉降觀測的原因
• 4、井字架是什么?
• 5,、鋼結構工程施工安全通道的一般規(guī)定有哪些
• 6,、礦井鋼結構井架有可能移位嗎

井架安裝技術控制要求有哪些?

1、井架吊籃與每層防護門必須設自動聯(lián)鎖裝置,。1卷揚機必須采用自動控制操作柜,，嚴禁使用電動開關。1井架必須裝設可靠避雷和接地裝置,。1卷揚機要有防護棚,，操作工人視野要清楚,，井架架體要用小網(wǎng)眼立網(wǎng)封閉。1井架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標志,。1井架吊籃內(nèi)嚴禁乘人,。

2、建筑工程井架是小型建筑工程項目施工中必要的材料上下垂直運輸設備,；2建筑工程井架的設計,、制造、安裝,、使用,、拆除，必須符合有關《標準》和相關《規(guī)范》的有關規(guī)定,。建筑工程井架的構造,、裝置、及其性能應符合以下規(guī)定：（一）?？垦b置和斷繩保護裝置,。

3、工程主體未跟上時采用纜風繩加固井架架體,，纜風繩應使用直徑大于3mm的鋼絲繩,，纜風繩與地面夾角在45度與60度之間，地錨應牢固可靠,，符合《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》(JGJ88-92)和有關規(guī)范要求,。避雷引下線和接地體的安裝應符合防雷與接地安裝規(guī)范要求，其接地電阻不得大于10Ω,。

4,、井架安裝后應有主管部門組織按照規(guī)定進行檢查驗收，確認合格后方可交付掛牌使用,。

煤礦鋼結構100米高井架避雷針及接地安裝有哪些要求

井架要在避雷針的保護范圍,。接地電阻不做強制要求，小于10歐姆,，但盡量做成環(huán)形的,。做好防腐。

井字架若在相鄰建筑物,、構筑物的防雷裝置保護范圍以外,，20米高度以上井字架應安裝防雷裝置。避雷針可采用長1～2mФ16鍍鋅圓鋼,；引下線除利用架體本身外,，應再用Ф12及以上鍍鋅圓鋼或10mm2及以上銅芯電纜將避雷針與架體接地裝置相連。

依據(jù)GB50057-2010防雷規(guī)范，井架需要安裝避雷針,，接地電阻小于10歐姆,。井架避雷針有些是安裝YBZ-07T絕緣體避雷針，獨立絕緣引下線,，接地也是獨立小于10歐姆,。絕緣體避雷針用的場合：煤礦井架、石油井架,、車輛,、古建筑物等場合。

直擊雷防護 其一,。如果你房子的高度超出了高壓線上的避雷線,，建議在你屋頂上安裝10mm圓鋼作為避雷帶或避雷針。安裝避雷針的話需要考慮整個房子的長,、寬,、高等因素，房子周邊的地理環(huán)境（如是否空曠）,。這個主要是直擊雷防護,。直擊雷防護主要防止雷電直接擊中建筑物和人，保護建筑物本身及人身安全,。

煙囪避雷器零件要焊接牢固,，其接地極要在基坑回填時埋設。避雷器安裝完成后,，檢查接地電阻,，其數(shù)值不得大于設計要求的10歐姆。 內(nèi)襯砌筑施工 采用內(nèi)砌外滑施工方法,，必須有確保內(nèi)襯砌體質量和隔熱層位置的準確。支承內(nèi)襯的環(huán)形懸臂的上表面應用1：2水泥砂漿找平,，其水平偏差不得大于20mm,。

斗式提升機安裝不需要設置沉降觀測的原因

斗式提升機安裝不需要設置沉降觀測的主要原因如下： 斗式提升機屬于輕量級起重設備，自重較輕,，對地基要求不高,。 斗式提升機多采用整體吊裝的安裝方式，不需要進行基礎處理,。 斗式提升機工作時屬于階段性短時提升作業(yè),，產(chǎn)生的動荷載較小。

（4）對于重要,、重型,、特殊設備需設置沉降觀測點，用于監(jiān)視、分析設備在安裝,、使用過程中基礎的變化情況,。如汽輪發(fā)電機組、透平壓縮機組,、大型儲罐等,。

所有配電箱內(nèi)應在電源側裝設有明顯斷點的隔離開關，漏電保護器應裝設在電源隔離開關的負荷側 ,。分配電箱漏電保護器的額定漏電動作電流在50—75mA,，開關箱漏電保護器的額定漏電動作電流不得大于30mA，手持式電動工具的漏電保護器額定漏電動作電流不得大于15mA,；額定漏電動作時間均應小于0.1S,。嚴禁使用倒順開關。

(4)沉降觀測：在不易被施工擾動且土質較好的地方,，設置兩個永久性水準點,，其中一個應深埋，用蓋板蓋好保護,。該水準點以建設單位或城市規(guī)劃部門提供的水準點引測,，用往返測量Ⅱ等精度附合水準路線測出。按設計圖紙或有關規(guī)范在建筑物適當部位設置沉降觀測點,，觀測點在標高0.500m 處,。

重點檢查：腳手架、基坑支護,、模板工程,、樓電梯口、施工用電,、塔吊,、提升機。落實文明施工措施和費用：包括場地道路,、料場,、防塵降噪、排污,、生活設施等,。加強現(xiàn)場進出人員安全管理。所有進入現(xiàn)場人員(包括工程管理人員)都必須遵守安全管理要求,。 竣工驗收及工程維修完善工程竣工資料,，及時完成備案手續(xù)。

井字架是什么?

1,、井字架是建筑業(yè)最主要的垂直運輸設備,，其應用十分普遍,。由于形狀像“井”，所以被稱為井字架,。井字架特點 井架符合API Spec 4F規(guī)范,，允許使用API會標。井架斷面形狀為“K”型,，即前開口型,，截面為П形空間桁架結構。井架主體為片狀架結構,，便于拆裝和運輸,。

2、市政排水工程的“井字架”指的是一種排水系統(tǒng)的結構布局,，具體來說就是一種類似井字形分布的排水管網(wǎng)框架,。關于這一概念的詳細解釋如下：市政排水工程中的“井字架”是一種排水管道布置形式。在城市排水系統(tǒng)中,，為了更好地收集和排放雨水,、污水等，通常需要進行科學的規(guī)劃布局,。

3,、底盤井字架是安裝在車輛底盤的連接桿由于形狀像“井”所以被俗稱為井字架。主要優(yōu)缺點有以下這些：優(yōu)點：加強車架底盤的整體剛性使高強度的車身能有效的分散扭力,。由于車在行駛當中受到路面外來的作用力會造成車身的扭曲,。剛性越低的車所造成的車身扭曲就越大。

鋼結構工程施工安全通道的一般規(guī)定有哪些

1,、鋼結構安裝施工自二層起,，凡人員進出的通道口（包括井架、施工用電梯的進出口）,，均應搭設安全防護棚,。

2、大門內(nèi)道路一側要設置“七牌二圖”(施工企業(yè)簡介牌,、工程概況牌,、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌,、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌,、入場須知牌和施工現(xiàn)場總平面布置圖,、建筑工程效果圖)施工標牌。

3,、進入現(xiàn)場戴好安全帽,，高空作業(yè)系安全帶，安全網(wǎng)按規(guī)定支護嚴密，出入口有防護棚,，狹小場地有安全通道,。電氣應設三級控制兩級保護（總閘箱、分配箱,、開關箱,、在分配箱、開關箱配匹配的觸電保護器）,，閘箱標準化,，線路規(guī)范化，有電工巡視及搖側記錄,。

4,、對鋼結構、塑鋼窗工程所使用的機械和檢測設備的性能進行檢驗,，保證施工過程中各種設備的工作狀態(tài)良好,，使用功能齊全。鋼結構,、塑鋼窗工程所使用的材料除應有質量證明書外,，還應根據(jù)現(xiàn)行國家標準的規(guī)定作出復試檢驗，符合標準后方可使用,。

5,、看高空作業(yè)：正確使用三件寶，蹬高要系安全帶,；上下交叉作業(yè)要隔離,，進入現(xiàn)場戴安全帽；3米以上掛安全網(wǎng),；上下架子設梯道,；遇6級以上大風應停止起重和高空作業(yè)。

6,、施工準備 技術準備：制定安裝技術方案,，單層鋼結構工程宜采用分件安裝法，屋蓋糸統(tǒng)宜采用綜合安裝法,。多層鋼結構工程一般采用綜合安裝法施工機具及材料準備：包括吊裝機械,、各類輔助施工機具、鋼構件,、各類焊接材料及緊固件等,。

礦井鋼結構井架有可能移位嗎

1、結構選型 早期的礦井采用單繩提升井架,，隨著井深的增加,，提升設備容量不斷增加,，多繩提升井架得到了更多的采用。井架和井塔比較,，井架可以縮短施工占用井的時間,，但占地面積比較大。現(xiàn)代礦井井架一般都采用鋼結構,。井架通常由立架,，斜架和天輪架三個主要部分組成(見圖)。

2,、井架要在避雷針的保護范圍,。接地電阻不做強制要求，小于10歐姆,，但盡量做成環(huán)形的,。做好防腐。

3,、(6)鋼模板,、腳手架等拆除時，下方不得有其他操作人員,。(7)鋼模板部件拆除后,，臨時堆放處離樓層邊沿不應小于1m，堆放高度不得超過1m,，樓層邊口,、通道口、腳手架邊緣等處,，嚴禁堆放任何拆下物件,。(8)結構施工自2層起，凡人員進出的通道口(包括井架,、施工用電梯的進出通道口),，均應搭設安全防護棚。

4,、鋼結構的吊裝,，構件應盡可能在地面組裝，并應搭設進行臨時固定,、電焊,、高強螺栓連接等工序的高空安全設施，隨構件同時上吊就位,。拆卸時的安全措施,，亦應一并考慮和落實。高空吊裝預應力鋼筋混凝土層架,、桁架等大型構件前,，也應搭設懸空作業(yè)中所需的安全設施。

5,、這樣,，固定式平臺也有發(fā)展。固定式平臺就是建立永久性鉆井平臺,，大都是鋼結構,，打樁，然后升出海面,；也有些是水泥結構件,。 1962年，殼牌石油公司用世界上第一艘“碧水一號”半潛式鉆井船鉆井成功,?！氨趟惶枴痹瓉硎且粭l坐底式平臺，工作水深23米,。當時為了減少移位時間,，該公司在吃水12米的半潛狀態(tài)下拖航。

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標簽： 安徽礦山鋼結構井架安裝