礦山井架和絞車房之間的距離通常由地質(zhì)條件,、施工設(shè)計和礦場規(guī)模等因素決定,。井架與絞車房之間的距離應(yīng)保持在30-60米之間,以保證井筒的安全穩(wěn)定運(yùn)行和減少運(yùn)輸過程中可能發(fā)生的碰撞事故,。具體數(shù)值可能會因礦山情況而異,。
今天給各位分享礦山井架和絞車房的距離的知識,,其中也會對礦山井架和絞車房的距離是多少進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,,別忘了關(guān)注本站,,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄一覽:
- 1,、自貢的大三絕和小三絕是什么啊?
- 2,、絞車“咬繩”是怎么回事
- 3、煤礦運(yùn)輸安全方面小知識
- 4,、冬季三防是指什么?
自貢的大三絕和小三絕是什么啊?
1,、自貢大“三絕”是指千年鹽業(yè)、彩燈文化和恐龍化石,。小三絕是龔扇,、扎染和剪紙。自貢“因鹽設(shè)市”,,“自,、貢”兩個字就是由“自流井”和“貢井”兩個鹽井名字合稱而來。同時,,自貢還是中國重要的恐龍化石產(chǎn)地,,被稱為“恐龍之鄉(xiāng)”,,以擁有世界三大恐龍博物館之一的自貢恐龍博物館而聞名于海內(nèi)外。
2,、自貢三絕分為大“三絕”和小“三絕”,。自貢大“三絕”是指千年鹽業(yè)、彩燈文化和恐龍化石,。小三絕是龔扇,、扎染和剪紙。大三絕沒法寫做法~恐龍化石怎么做……小三絕的在下面有`大三絕:千年鹽業(yè) 自貢市以盛產(chǎn)井鹽著稱,,其開采井鹽已有2000年的歷史,。
3、恐龍,、井鹽和燈會被稱為自貢的“大三絕”,,“小三絕”是龔扇、扎染和剪紙,,素以“千年鹽都”,、“恐龍之鄉(xiāng)”、“南國燈城””,、“江姐故里”等美譽(yù)而蜚聲中外,。
4、具有兩千年的鹽業(yè)歷史和60年建市史,,恐龍,、井鹽和燈會被稱為自貢的“大三絕”,“小三絕”是龔扇,、扎染和剪紙,,素以“千年鹽都”、“恐龍之鄉(xiāng)”,、“南國燈城”等美譽(yù)而蜚聲中外,。
5、自貢的“大三絕”包括恐龍,、井鹽和燈會,,這些獨(dú)特的自然資源和傳統(tǒng)技藝為城市增添了濃厚的文化底蘊(yùn)。而“小三絕”——龔扇,、扎染和剪紙,,則展示了當(dāng)?shù)氐氖止に囁囆g(shù)風(fēng)采。自貢的名聲遠(yuǎn)揚(yáng),,因其“千年鹽都”,、“恐龍之鄉(xiāng)”、“南國燈城”和“江姐故里”的美譽(yù)而備受國際關(guān)注,。
6,、以前由于是用牛來作為動力 而且累死的牛也多,,而在以前牛肉不是隨便就可以吃得到的,所以自貢的牛肉小吃的歷史很悠遠(yuǎn)也很有名氣,。自貢的牛佛烘肘(這個是豬肉)也是很有名氣,,“恐龍”化石,“井鹽”“燈會”是自貢的大三絕,,“剪紙”“扎染”“龔扇”是它的小三絕,。
絞車“咬繩”是怎么回事
咬繩就是鋼絲繩弦長的分離段與 鄰圈鋼絲繩相交,引起咬繩的原因有多方面,,絞車布 置不當(dāng),,距離過近、絞車主軸中心線與提升中心線不 垂直,,主軸不水平等原因都能引起咬繩。根本的一點(diǎn) 就是: 鋼絲繩內(nèi)偏角超過了1°30′,。
一般是穿繩方法不對,,繩子互干擾;還有另外一種情況是繩子松了,,掛重物繩子有卡的地方,,滾筒上的繩子松了,會出現(xiàn)咬繩現(xiàn)象,。
你好,,你是想問使用氣動小絞車時鋼絲繩必須符合哪些規(guī)定嗎?使用氣動小絞車時鋼絲繩必須符合的規(guī)定有:無彎折,、硬傷,、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕,。無嚴(yán)重咬繩,、爬繩。斷絲,、磨損不超限,。松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩不得少于3圈,。繩頭固定時無剁股穿繩,。滾筒上的繩不超規(guī)定容繩量。
煤礦運(yùn)輸安全方面小知識
二十運(yùn)輸過程中,,關(guān)鍵部位必須由跟班副隊長或班長現(xiàn)場盯住,,各作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場指揮人員調(diào)度指揮。 二十提車運(yùn)輸過風(fēng)門時,,必須保證過一道關(guān)一道,,嚴(yán)防礦車撞壞風(fēng)門,。 二十運(yùn)輸前,必須對巷道內(nèi)的瓦斯抽放管,、水管,、電纜、信號線,、電話線,、監(jiān)測線等設(shè)備做可靠性吊掛,防止受到破壞,。
安裝有運(yùn)輸設(shè)備的巷道,,必須留有符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的安全距離和間隙,并設(shè)有合格的安全躲避峒室,。 嚴(yán)格執(zhí)行各工種的崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,,特殊工種的操作人員必須經(jīng)過安全業(yè)務(wù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后持證上崗,,嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象,。
煤礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),可使用架線電機(jī)車,,但巷道必須使用不燃性材料支護(hù),。在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車,。
《煤礦安全十萬個為什么》系列共分為八個分冊,,本部分為運(yùn)輸分冊,內(nèi)容涵蓋了運(yùn)輸設(shè)備的操作,、行走乘坐安全,、提運(yùn)設(shè)施管理、運(yùn)輸軌道維護(hù),、不同崗位工種的職責(zé),、立井提升技術(shù)以及綜合性的安全知識等模塊。無論是從理論到實(shí)踐,,還是從操作到管理,,都能在本分冊中找到所需的指導(dǎo)和教育內(nèi)容。
宣傳安全知識,,傳播安全文化,。生命至高無上,安全責(zé)任為天,。安全第一,,預(yù)防為主;循規(guī)蹈矩,;防微杜漸,。多看一眼,,安全保險;多防一步,,少出事故,。安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹,。不繃緊安全的弦,,就彈不出生產(chǎn)的調(diào)。安全促進(jìn)生產(chǎn),,生產(chǎn)必須安全,。
(5)礦井運(yùn)輸中,貨載變換環(huán)節(jié)繁多,,這是最容易造成事故的薄弱環(huán)節(jié),。斜巷串車提升,最容易發(fā)生跑車事故,。
冬季三防是指什么?
冬季三防是指防火,、防凍和防煤氣中毒。 防火:冬季干燥的天氣增加了火災(zāi)的風(fēng)險,。因此,我們必須保持警惕,,定期清理易燃物品,,確保沒有火災(zāi)隱患。同時,,禁止私自使用大功率電器,,并定期檢查電線,避免因電線老化而引發(fā)火災(zāi),。
冬季三防是指在寒冷季節(jié)對煤礦單位提出的特定安全措施,,包括防凍、防火和防煤氣中毒,。 隨著冬季的來臨,,礦井建設(shè)由于井筒加深和外部氣候變冷,施工隊伍面臨多種安全隱患,。 為了預(yù)防不必要的安全事故,,確保冬季生產(chǎn)的順利進(jìn)行,制定了冬季“三防”安全措施,,即防凍,、防火和防煤氣中毒。
冬季三防:防火,、防凍/防寒,、防風(fēng)雪,。防火。主副風(fēng)井要害場所(包括井口,、絞車房,、壓風(fēng)機(jī)房、變電所,、炸藥庫,、材料庫、木材加工廠,、生產(chǎn)加工車間)要杜絕和使用明火,、嚴(yán)禁使用火爐、電爐取暖,。并配備足夠數(shù)量的滅火性質(zhì)相符合的滅火器材,、沙箱、消防桶,,消防工具配備齊全,。防凍/防寒。
防凍:在冬季,,由于氣溫驟降,,防凍成為了重要的安全措施。需要采取措施防止水管,、道路等設(shè)施凍裂,,以及保護(hù)個人身體不受嚴(yán)寒侵襲,避免發(fā)生凍傷甚至凍死的事故,。 防火:冬季由于用電量增加,,火災(zāi)風(fēng)險也隨之升高。防火工作至關(guān)重要,,要加強(qiáng)對電源,、火源的管理,預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生,,確保人員和財產(chǎn)的安全,。
冬季三防是指防凍、防火,、防煤氣中毒,。防凍 防凍是冬季防寒防凍措施。主要用于汽車,、農(nóng)作物,、家庭等。防凍措施有給汽車加防凍機(jī)油、防凍液,,農(nóng)作物要鋪蓋稻草,、加塑料大棚,露頭水管線要加防寒防凍保護(hù)等等,。防火 防火字面意思是防止發(fā)生火災(zāi),。在面料深加工工藝中是指一種阻止發(fā)生火災(zāi)的工藝。
冬季三防是指防凍,、防火,、防煤氣中毒。 防凍:這是針對冬季低溫環(huán)境采取的防護(hù)措施,。無論是汽車,、農(nóng)作物還是家庭設(shè)施,都需要進(jìn)行相應(yīng)的防凍處理,。例如,,為汽車添加防凍液、給農(nóng)作物覆蓋稻草并設(shè)置塑料大棚,、對戶外水管進(jìn)行保溫等,。 防火:防火既包括預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生,也包括在火災(zāi)發(fā)生時的應(yīng)對措施,。
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標(biāo)簽: 礦山井架和絞車房的距離
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