礦山井架基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（最新）主要包括以下幾點(diǎn)：，,，1. 設(shè)計(jì)要求：必須按照國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),，確保井架的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。,，,，2. 材料選用：應(yīng)使用抗壓、抗彎,、耐腐蝕的材料,。，,，3. 施工工藝：要嚴(yán)格執(zhí)行施工程序,，保證工程質(zhì)量,。，,，4. 安全性：需考慮工人安全因素,，包括腳手架高度、物料搬運(yùn)等,。,，，5. 可靠性：要保證井架在各種工作環(huán)境下都能正常工作,。,，，礦山井架基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是一項(xiàng)重大的工程,，需要遵循嚴(yán)格的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),。

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本文目錄一覽：

• 1,、礦山k型井架重量
• 2、礦山井巷工程投標(biāo)報(bào)價(jià)中措施工程費(fèi)和規(guī)費(fèi)指的哪部分費(fèi)用,報(bào)價(jià)時(shí)要算到...
• 3,、礦山廠房建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化措施?
• 4,、礦山安全生產(chǎn)工作總結(jié)
• 5、礦井提升運(yùn)輸常識(shí)

礦山k型井架重量

噸,。根據(jù)查詢《井架的設(shè)計(jì)及參數(shù)》中可知,，礦山井架是一種鉆井過(guò)程中懸掛游車等的裝置，分為q型和k型,，其中k型的重量為160噸,，q型的重量為145噸，主要用來(lái)裝置天車,、撐吊鉆井器材等,。

67kg。四改型井架的特點(diǎn)是：通用性高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小、重量輕,、起重大,、使用轉(zhuǎn)移方便，重量是：65867kg,。被廣泛應(yīng)用于建筑,、水利工程,、林業(yè)、礦山,、碼頭等的物料升降或平拖作業(yè)中,。

式中，Hc——鋼絲繩懸垂長(zhǎng)度,，m,；Hj——井架高度，預(yù)選井架高度為40m,；Hz——裝載高度,，取20m；Hs——井深,，為822m,；Hh——尾繩環(huán)高度，m,；Hh=Hg+5S,，Hg為過(guò)卷高度。

當(dāng)提升速度大于10米/秒（m/s）時(shí),，Hg不小于10米（m）,，因此取Hg=10米（m），Hh=10+5×7=155米（m）,。

礦山井巷工程投標(biāo)報(bào)價(jià)中措施工程費(fèi)和規(guī)費(fèi)指的哪部分費(fèi)用,報(bào)價(jià)時(shí)要算到...

1,、一個(gè)完整的井巷工程預(yù)算需要算哪些量需要計(jì)算以下工程量： 直接費(fèi)：分為以下定額直接費(fèi)、其他直接費(fèi),、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)三部分,。 定額直接費(fèi)：依據(jù)斷面、巖性,、坡度,、支護(hù)類型,、施工方式(普掘或綜掘)等參數(shù)套用《井巷定額》計(jì)算出人工,、機(jī)械、材料累加后得出一個(gè)預(yù)算單價(jià),； 預(yù)算單價(jià)×工程量定額直接費(fèi) A,。

2、A. 措施項(xiàng)目費(fèi),，投標(biāo)人要根據(jù)施工方案結(jié)合企業(yè)自身實(shí)力,、技術(shù)專長(zhǎng)自行計(jì)算報(bào)價(jià)，未計(jì)算或少算的費(fèi)用視為此費(fèi)用已包括在其它費(fèi)用內(nèi),，額外的費(fèi)用除合同另有約定外,，一般不預(yù)支付,。措施費(fèi)用結(jié)算時(shí)需要調(diào)整的，必須在招標(biāo)文件或合同中明確,。 B. 措施項(xiàng)目費(fèi),，投標(biāo)人可以不報(bào)價(jià)作為優(yōu)惠。

礦山廠房建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化措施?

根據(jù)礦山廠房建筑中存在的問(wèn)題,，我們提出了以下的優(yōu)化設(shè)計(jì)思路,，即在保持完備使用功能的前提下使廠房建筑向整體集中，緊湊布置,；發(fā)展聯(lián)合建筑,，在人性化設(shè)計(jì)理念下實(shí)現(xiàn)廠房建筑功能的合理分區(qū)；體現(xiàn)廠房建筑的節(jié)能環(huán)保理念,。廠房建筑緊湊布置,。

對(duì)現(xiàn)有區(qū)域的確切參數(shù)進(jìn)行建模可幫助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)減少拆除建筑結(jié)構(gòu)的范圍和成本,。利用所擴(kuò)展工廠設(shè)施的精確三維模型,，還可以增強(qiáng)項(xiàng)目安全組件，為進(jìn)行危害和可操作性評(píng)審奠定基礎(chǔ),，并確定最佳接入點(diǎn),。

上游鋼材包括板材、卷材,、型材,、鋼帶等；中游包括鋼結(jié)構(gòu)制造和鋼結(jié)構(gòu)施工工程,；下游應(yīng)用包括公告建筑,、住宅、廠房,、橋梁等,。上游鋼材產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)直接影響鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的采購(gòu)成本；下游行業(yè)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展具有較大的牽引和驅(qū)動(dòng)作用,，它們的需求變化直接決定了行業(yè)未來(lái)的發(fā)展?fàn)顩r,。

加強(qiáng)預(yù)防職業(yè)病及職業(yè)中毒管理工作，各生產(chǎn)窿口成員必須穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品,，窿口一定要配帶防塵口罩,，如遇未帶防塵口罩者由礦山嚴(yán)肅處理。 窿口工作面要加強(qiáng)通風(fēng),，做好除塵工作,，每次爆破后必須清除煙塵后才能進(jìn)入工作面工作，經(jīng)檢查凡未采取預(yù)防措施的一律停工整改。

礦山安全生產(chǎn)工作總結(jié)

煤礦安全生產(chǎn)工作總結(jié)【一】 201*年,，我們認(rèn)真貫徹“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，牢固樹立中央企業(yè)的安全責(zé)任意識(shí),，突出重點(diǎn)，深化安全隱患專項(xiàng)整治,，推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，切實(shí)把安全工作放在一切工作的首位，確保了重大政治敏感期的安全穩(wěn)定,，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。

取得了一定成績(jī)，現(xiàn)將xx年度安全生產(chǎn)情況總結(jié)如下： 安全生產(chǎn)基本情況： 死亡x,，百萬(wàn)噸死亡率x,，重傷x人(地面)，輕傷x人,。 非傷事故情況： 重大非傷x起,，一般非傷x起。 生產(chǎn)任務(wù)完成情況： 全年度生產(chǎn)情況： 全年度原煤產(chǎn)量xx車,，掘進(jìn)巖石xx車,。掘進(jìn)進(jìn)尺，總回風(fēng)巷道改造xx,。

安全生產(chǎn)工作總結(jié) (一)煤礦生產(chǎn),、建設(shè)情況 1-10月份，在區(qū)委,、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，和上級(jí)行業(yè)主管部門的直接指導(dǎo)下，為實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ),。 東勝區(qū)現(xiàn)有31座煤礦,，其中露采煤礦18座，井工煤礦13座(包括 神華昌漢溝煤礦),，6座地方井工煤礦完成技改,，已投入生產(chǎn)；4座正在技改,；2座新建煤礦,。

煤礦安全科長(zhǎng)工作總結(jié)(一) 20**年,，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下,，深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷改造人生觀和價(jià)值觀，在各部門工友的大力支持下,，以工作熱情和奮發(fā)向上的精神開展各項(xiàng)安全工作,。

礦井提升運(yùn)輸常識(shí)

運(yùn)輸和提升是礦山生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，其任務(wù)是,，將采場(chǎng)采出的礦石運(yùn)到地表選礦廠或貯礦場(chǎng),，將廢石運(yùn)送到廢石場(chǎng)，運(yùn)送生產(chǎn)所需的各種器材,、設(shè)備及作業(yè)人員等,。 在礦山事故中，提升運(yùn)輸事故所占的比例很大,，由于井下環(huán)境惡劣,，空間狹窄，照明不足,，而且運(yùn)輸設(shè)備的轉(zhuǎn)速和動(dòng)能都較大,，因此，極易造成后果嚴(yán)重的運(yùn)輸事故,。

礦井提升運(yùn)輸安全技術(shù)： (1)提升運(yùn)轉(zhuǎn)必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,。 (2) 絞車司機(jī)必須持證上崗，各崗位人員必須堅(jiān)守崗位,，嚴(yán)格按各崗位安全操作規(guī) 程進(jìn)行操作,。 (3) 堅(jiān)持鋼絲繩檢查和更換制度。 (4) 拉放車時(shí),，必須先檢查連接裝置是否完好,。

礦井提升運(yùn)輸安全技術(shù)包括：①拉放車時(shí)，必須堅(jiān)持“行人不行車,，行車不行人”原則,。②人力推車時(shí)，推車工必須按照規(guī)定距離保持車距,，聽看并用,，防止推車傷人或被人傷。③同向推車時(shí),，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),，車距不得小于10m；坡度大于5‰時(shí),，車距不得小于30m,。

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