螺型卷?yè)P(yáng)機(jī)是一種以螺旋鋼絲繩為牽引力,,通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)減速機(jī),再由減速機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)卷筒運(yùn)動(dòng)的一種設(shè)備,。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、維修方便、噪音低等,。它也有一些缺點(diǎn),例如起升高度有限,、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性差等,。
本文目錄一覽:
- 1、卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程?
- 2,、卷?yè)P(yáng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有哪些?
- 3,、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定方法有幾種
卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程?
(3)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地點(diǎn),,機(jī)身和地秒,、錨必須牢固,。卷?yè)P(yáng)筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)正;卷?yè)P(yáng)機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于15m,。(4)卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚必須符合防雨,、防火和抗沖擊的要求,控制開(kāi)關(guān)箱(臺(tái)),、卷?yè)P(yáng)機(jī)和及接電源線安裝完畢后,,必須經(jīng)驗(yàn)收合格掛牌,方可使用,。
卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程與卷?yè)P(yáng)機(jī)操作安全技術(shù)交底,。卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地點(diǎn),,機(jī)身和地錨連接必須牢固,,卷?yè)P(yáng)機(jī)筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)應(yīng),卷?yè)P(yáng)機(jī)距離井架滑輪一般應(yīng)不小于15m,。作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩,、離合器、制動(dòng)器,、保險(xiǎn)輪,、體動(dòng)滑輪等確認(rèn)安全可靠方準(zhǔn)操作。
.操作人員經(jīng)培訓(xùn)發(fā)證后,,方準(zhǔn)操作,。2.開(kāi)車前,應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠,。3.送電前控制器須放在零位,,送電時(shí)操作人員不許站在開(kāi)關(guān)對(duì)面,以防保險(xiǎn)絲爆炸傷人,,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢啟動(dòng),,不準(zhǔn)突然啟動(dòng)。4.要做到“一勤,,二檢,、三不開(kāi)“。
(4)嚴(yán)禁載人,。物料提升機(jī)主要是運(yùn)送物料的,,在安全裝置可靠的情況下,裝卸料人員才能進(jìn)入到吊籃作業(yè),,嚴(yán)禁各類人員乘吊籃升降,。(5)禁止攀登架體和從架體下面穿越。(6)司機(jī)在通訊聯(lián)絡(luò)信號(hào)不明時(shí)不得開(kāi)機(jī),作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號(hào),,司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行,。(7)纜風(fēng)繩不得隨意拆除。
鋼絲繩不許打結(jié),、扭繞,,在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)10%時(shí),應(yīng)予更換,。作業(yè)過(guò)程中,,任何人不得跨越鋼絲繩,操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī),。作業(yè)中,,司機(jī)、信號(hào)員要密切配合,,服從信號(hào)統(tǒng)一指揮,。作業(yè)完畢,應(yīng)斷開(kāi)電源,,鎖好開(kāi)關(guān)箱,。清理施工場(chǎng)地。按要求填寫日常檢查及保養(yǎng)記錄,。
揚(yáng)機(jī)操作手必須熟悉本機(jī)械的性能,、構(gòu)造、操作方法,。持有勞動(dòng)局頒發(fā)的操作證,。 操作前,要檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的地錨,、上料架是否牢固,,同時(shí)要檢查離合器、制動(dòng)器是否靈敏可靠,。外露皮帶,、齒輪等傳動(dòng)裝置、防護(hù)罩是否齊全,。
卷?yè)P(yáng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有哪些?
原因:1》減速箱內(nèi)缺油或齒輪損壞,。2》抱閘電磁制動(dòng)器調(diào)節(jié)螺絲松了引起機(jī)械異響。3》抱閘電磁制動(dòng)器的電磁鐵芯端口生銹或積有塵埃,,通電時(shí)產(chǎn)生鐵芯電磁振動(dòng)引起異響,。
卷?yè)P(yáng)機(jī)有異響檢查 應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷保護(hù)油 超過(guò)最大承載噸數(shù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響,。解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化,。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配,、調(diào)整不當(dāng)引起的。
首先,,卷?yè)P(yáng)機(jī)內(nèi)部有軸承,。當(dāng)出現(xiàn)異響時(shí),可能是卷?yè)P(yáng)機(jī)軸承損壞,,這將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用,,比如發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)適時(shí)跳齒、點(diǎn)火,、配氣時(shí)間混亂,。其次,如果不及時(shí)更換損壞的軸承,,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)晃動(dòng),,點(diǎn)火困難,并且在嚴(yán)重時(shí),,汽車可能會(huì)碰不到,,氣門頂也可能會(huì)變形。
一般變頻器都有 載波頻率 是降低電磁噪聲來(lái)改變電機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲《此參數(shù)不宜更改,,噪聲小了會(huì)影響變頻器的正常工作》,;不會(huì)造成異響,‘時(shí)間長(zhǎng)了就不知道了’,。你試的獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)是直接加交流電,,電機(jī)仍有異響,那就不是變頻器的原因了,。以上僅供參考,。關(guān)于變頻器可聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或撥打售后電話。
電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定方法有幾種
基礎(chǔ)固定法:此法操作簡(jiǎn)單,,主要通過(guò)鋼絲繩將電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的底座與車間柱基或重物施壓點(diǎn)綁縛在一起,。這種方法適用于碼頭、船艙,、礦井等臨時(shí)使用場(chǎng)地,。 平衡重法固定:這種方法相對(duì)復(fù)雜,需要在地面上準(zhǔn)備木板,、螺絲和螺母,,并將卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在木板上。
電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定方法有地錨法,、平衡重法,、固定水泥地面法。地錨法,用地錨固定上卷?yè)P(yáng)機(jī),,并通過(guò)地錨把力傳給,,此方法在工地使用最為常見(jiàn),平衡重法,,將卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在木墊上,,前面埋設(shè)木樁以防滑動(dòng),再增加壓重,,防止側(cè)翻,。
電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)采用合適的方法固定在地面上,電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)常用的固定方法有三種:基礎(chǔ)固定法以車間柱基和重物施壓等為錨固點(diǎn),,用鋼絲繩將電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的底座綁縛固定在地面上,,這種方法比較簡(jiǎn)單,主要適合碼頭,、船艙,、礦井等臨時(shí)使用場(chǎng)地。
標(biāo)簽: 螺型卷?yè)P(yáng)機(jī)
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