卷揚(yáng)機(jī)穿束是一種繩索的使用方式,，主要用于提升重物。它的基本原理是利用鋼絲繞在卷揚(yáng)機(jī)上產(chǎn)生張力，將重物提起,。具體步驟包括：首先將繩索系在卷揚(yáng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上；然后調(diào)整繩索的角度,，使其與卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲成45度角,；最后通過旋轉(zhuǎn)卷揚(yáng)機(jī)，將重物提升至目標(biāo)高度,。

本文目錄一覽：

• 1,、先簡支后連續(xù)箱梁施工技術(shù)?
• 2、在工程中,先張法和后張法是什么,請介紹詳細(xì)一點(diǎn)
• 3,、懸臂灌注混凝土施工工藝?
• 4,、今天聊工程之掛籃懸澆連續(xù)梁施工
• 5、特大橋梁掛籃實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)七?

先簡支后連續(xù)箱梁施工技術(shù)?

京滬高速鐵路跨度3×20m,、3×24m,、2×24m、2×32m,、3×32m連續(xù)箱梁施工,，采用了先簡支后連續(xù)箱梁施工方法。針對先簡支后連續(xù)箱梁的特點(diǎn),，結(jié)合我局房山橋梁廠在秦沈客運(yùn),、2×24m1：2模型試驗(yàn)(鐵道部科技開發(fā)計(jì)劃)的施工經(jīng)驗(yàn)，特制定了高速鐵路先簡支后連續(xù)箱梁施工方法,。

在橋墩（臺）上安放臨時(shí)支座（多采用砂箱法）,；吊裝簡支梁，將簡支梁放在臨時(shí)支座上,；吊裝相鄰跨的簡支梁,，同樣放在臨時(shí)支座上；在橋墩上方,，兩簡支梁相接處,，將鋼筋連接完成,，設(shè)置模板，澆筑濕接縫,，并養(yǎng)生,，施加預(yù)應(yīng)力；養(yǎng)生完成后,，拆模,，放置永久支座，拆臨時(shí)支座,，即可完成,。

先簡支后連續(xù)橋梁的一般施工順序?yàn)椋涸陬A(yù)制場預(yù)制單片梁，然后通過架橋機(jī)或者吊車將預(yù)制梁吊裝于蓋梁上,，這樣形成一跨一跨的簡支梁結(jié)構(gòu),，然后再通過現(xiàn)澆混凝土，將簡支梁的梁端連接,，形成結(jié)構(gòu)連續(xù),；或者維持簡支梁的結(jié)構(gòu)體系不變，通過在梁頂澆筑一塊整體的橋面板,，將整個(gè)橋面連成整體,，稱之為橋面連續(xù)。

在工程中,先張法和后張法是什么,請介紹詳細(xì)一點(diǎn)

1,、(1)先張法：即先張拉鋼筋后澆注混凝土,。其傳力途徑是依靠鋼筋與混凝土的粘結(jié)力阻止鋼筋的彈性回彈，使截面混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力,。先張法施工簡單,，靠粘結(jié)力自錨，不必耗費(fèi)特制錨具,，臨時(shí)錨具可以重復(fù)使用(一般稱工具式錨具或夾具),，大批量生產(chǎn)時(shí)經(jīng)濟(jì)，質(zhì)量穩(wěn)定,。適用于中小型構(gòu)件工廠化生產(chǎn),。

2、先張法,，指的是為了提高鋼筋混凝土構(gòu)件的抗裂性能以及避免鋼筋混凝土構(gòu)件過早出現(xiàn)裂縫,，而在混凝土構(gòu)件預(yù)制過程中對其預(yù)先施加應(yīng)力以提高構(gòu)件性能的一種方法。通常在澆灌混凝土之前張拉鋼筋的制作方法也稱為先張法,，它在工程建設(shè)中起著重要作用,。

3、先張法是在混凝土構(gòu)件澆筑前對預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行張拉,，并臨時(shí)固定在臺座或鋼模上,，隨后進(jìn)行混凝土澆筑,。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上，確保預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間有足夠的粘結(jié)力時(shí),，釋放預(yù)應(yīng)力筋，使混凝土產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力,。 后張法是先澆筑混凝土,，然后張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋的方法。

4,、根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）的解釋如下：先張法： 在臺座上張拉預(yù)應(yīng)力筋后澆筑混凝土,，并通過放張預(yù)應(yīng)力筋由粘結(jié)傳遞而建立預(yù)應(yīng)力的混凝土結(jié)構(gòu)。后張法： 澆筑混凝土并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,，通過張拉預(yù)應(yīng)力筋并在結(jié)構(gòu)上錨固而建立預(yù)應(yīng)力的混凝土結(jié)構(gòu),。

5、先張法：先把鋼絞線張拉,，錨固,。再澆筑混凝土，待強(qiáng)度達(dá)到一定后,，放張鋼絞線,，完成預(yù)應(yīng)力的施加。后張法：在鋼筋籠里面預(yù)埋波紋管,，澆筑成型后,，鋼絞線穿進(jìn)波紋管，再張拉,。

6,、簡潔版先張法指先將鋼筋按要求拉伸錨后澆搗砼，待砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,，輕開錨具,，鋼筋收宿后，鋼筋砼才共同作功,。一般用于小荷載構(gòu)件,。后張法是指在砼澆搗前先在構(gòu)件內(nèi)予留鋼筋孔，待砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后再張拉,、補(bǔ)漿,、養(yǎng)護(hù)、再作功,。施工工藝較復(fù)雜,。

懸臂灌注混凝土施工工藝?

1、嚴(yán)格控制混凝土水灰比,，每立方混凝土水泥用量不大于500kg,，坍落度不大于16cm.混凝土澆筑過程中,，嚴(yán)格執(zhí)行混凝土澆筑工藝。

2,、完成混凝土澆筑后,，需等待至少24小時(shí)，然后對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),，養(yǎng)護(hù)完成后,，進(jìn)行拆模和接縫處理。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求切割預(yù)應(yīng)力筋,，并正確穿束,。1 按照規(guī)范張拉預(yù)應(yīng)力筋，確保預(yù)應(yīng)力效果,。1 進(jìn)行封錨作業(yè)以及孔道壓漿施工,，以保障結(jié)構(gòu)完整性和耐久性。

3,、在懸臂澆筑的每個(gè)環(huán)節(jié),，操作者需熟知工藝、操作細(xì)節(jié),，如0#段施工中,，模板平整至關(guān)重要，預(yù)應(yīng)力筋安裝需避免與鋼筋沖突,，混凝土澆筑則需連續(xù)進(jìn)行,。而支撐系統(tǒng)，無論是臨時(shí)支座還是模板,，都需要嚴(yán)格安裝標(biāo)準(zhǔn),，如硫磺砂漿支座的電阻絲布置和鋼砂筒的出砂口設(shè)計(jì)。

4,、邊跨合攏段在懸臂端和支架現(xiàn)澆段之間,。支架現(xiàn)澆段是相對穩(wěn)定的，而懸臂端在溫度變化,、日照,、風(fēng)力等影響下，會發(fā)生軸向伸縮,、豎向撓曲及水平向偏移變形,。在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之前，尤其是混凝土澆筑早期,，這些變形可能導(dǎo)致合攏段混凝土開裂,，施工工藝應(yīng)保證合龍段適應(yīng)這些變形，避免裂縫的出現(xiàn)。

5,、澆筑完混凝土以后,，等待二十四小時(shí)以上，然后開始對混凝土進(jìn)行精心的養(yǎng)護(hù),，養(yǎng)護(hù)完畢以后,，還需要對混凝土進(jìn)行拆模處理和接縫處理。根據(jù)規(guī)定數(shù)值對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行下料,，并且要將其穿束好,。1根據(jù)正確方法將預(yù)應(yīng)力筋張拉好。1開始進(jìn)行封錨和做好孔道壓漿施工,。

6、內(nèi)襯管的檢查,，確保管道暢通張拉壓漿后謹(jǐn)慎移動,，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定對稱鎖定，低溫灌注,，工藝到位考慮混凝土的環(huán)境影響,，科學(xué)施工安全管理，以人為本,，保障施工安全通過以上詳盡的工藝流程和注意事項(xiàng),，我們見證了掛籃懸臂澆筑法的精湛技藝與嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。每一步都精益求精,，只為構(gòu)筑橋梁的堅(jiān)固與美觀,。

今天聊工程之掛籃懸澆連續(xù)梁施工

在大型工程項(xiàng)目中，三角掛籃懸臂澆筑技術(shù)展現(xiàn)了卓越的施工智慧,。/我們聚焦于一項(xiàng)48+80+48米的連續(xù)梁施工,，0號塊采用懸臂式托架作為穩(wěn)固的開端。施工團(tuán)隊(duì)精密控制支架的變形,，通過嚴(yán)格的預(yù)應(yīng)力管道精度監(jiān)控和張拉操作,，確保體系轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵性穩(wěn)定。

施工流程包括安裝掛籃,、底模及外側(cè)模,、鋼筋安裝、混凝土澆筑,、掛籃前移等步驟,。具體為：在0#梁段安裝掛籃，安裝節(jié)段底模,，然后進(jìn)行外側(cè)模及封端模板安裝,，接著安裝底板及腹板鋼筋、腹板通風(fēng)孔,，之后安裝預(yù)應(yīng)力管道,，并澆筑梁段混凝土,。

主橋箱梁墩頂0#梁段長14米，“T”構(gòu)采用懸臂澆注的施工方案,，懸臂澆注分為18對梁段,，梁段長度從根部到跨中各為：6×3m+3×4m+9×5m，累計(jì)懸臂總長82m,，主橋縱向坡度為25%,。主橋箱梁采用C55砼，其中0#,、20#現(xiàn)澆段合計(jì)529M3,，懸臂澆筑段1390.4M3，全橋合計(jì)1913M3,。

關(guān)鍵詞：掛籃懸澆,；施工方法；施工測量 1 工程概況 大九律大橋位于廣州市番禺區(qū),，橫跨大九律水道,，單孔雙向通航，通航等級V(3)級,，全橋跨徑總長800m,，分為主橋和引橋兩部分，引橋均為9x30m的先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,，主橋?yàn)?0m+120m+70m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,。

掛籃的主要作用是承重，是懸澆箱梁的主要承重設(shè)備,，懸臂的前端承受著新澆筑梁段混凝土的重量,，后端錨固在已澆筑的梁體上。在施工過程中,，為了保證掛籃的施工質(zhì)量,，也就是掛籃的穩(wěn)定性，需要對掛籃的施工過程進(jìn)行全面的監(jiān)管,，必須嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行,。

合攏段施工是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵。為確保合攏段的施工質(zhì)量,，擬采取以下特殊措施：選擇在該天最底溫度段內(nèi)灌注混凝土,。灌注混凝土前在合攏段間設(shè)置剛性支撐并先期張拉四束剛絞線將中跨鎖定。防止由于溫度變化引起的梁體伸縮而壓壞或拉裂新澆混凝土,。支撐的設(shè)置和預(yù)應(yīng)力張拉噸位根據(jù)當(dāng)時(shí)的溫度,，經(jīng)計(jì)算確定。

特大橋梁掛籃實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)七?

合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換施工方法A、B邊跨合攏段直接在膺架上施工,。C跨中合攏段應(yīng)用掛籃上的模板系統(tǒng)進(jìn)行施工,，方法是將掛籃底模平臺錨于兩個(gè)36#梁段底板上，外側(cè)懸吊于36#梁段翼緣板上,，內(nèi)模置于底板頂面上,。內(nèi)外模間用對拉螺栓拉緊。

掛籃設(shè)計(jì)原則：自重輕,、結(jié)構(gòu)簡單,、堅(jiān)固穩(wěn)定、前移和裝拆方便,、具有較強(qiáng)的可重復(fù)利用性,，受力后變形小等，并且掛籃下空間充足,，可提供較大施工作業(yè)面,，利于鋼筋模板施工操作。

掛籃是施工梁段的承重結(jié)構(gòu),，又是施工梁段的作業(yè)(懸澆,，張拉等)現(xiàn)場,，掛籃設(shè)計(jì)應(yīng)按其懸灌所承受的最大梁段重量及施工荷載等,，按最不利荷載設(shè)計(jì)加工。

標(biāo)簽： 卷揚(yáng)機(jī)穿束