卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘是一種控制裝置,用于在設(shè)備停機(jī)時(shí)切斷電動(dòng)機(jī)的供電。它通常安裝在卷?yè)P(yáng)機(jī)的底座上,,以便在需要時(shí)迅速切斷電源,。抱閘的功能是保護(hù)電機(jī)和其他設(shè)備免受過(guò)熱或短路的風(fēng)險(xiǎn),確保其安全運(yùn)行,。
本篇文章給大家談?wù)劸頁(yè)P(yáng)機(jī)抱閘,,以及卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘怎么調(diào)視頻對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,。
本文目錄一覽:
- 1、塔吊卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘里加什么油
- 2,、抱閘電機(jī)起吊重物,斷電的瞬間重物會(huì)不會(huì)下墜
- 3,、卷?yè)P(yáng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有哪些?
- 4、弄清液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)工作原理,輕松為你運(yùn)建材
- 5,、卷?yè)P(yáng)機(jī)電磁抱閘線圈哪面朝外
塔吊卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘里加什么油
1,、每班運(yùn)行前先檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)主機(jī)系統(tǒng)(包括卷筒、天輪,、鋼絲繩,、電機(jī)、減速機(jī),、風(fēng)機(jī),、盤(pán)形制動(dòng)器、深度指示器),、液壓系統(tǒng),、信號(hào)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng),、電器儀表等,,確認(rèn)無(wú)異常方可開(kāi)機(jī)。 每三天應(yīng)對(duì)主軸承,、天輪軸承加注潤(rùn)滑脂一次,。
2、性質(zhì)不同 龍門(mén)吊性質(zhì):橋式起重機(jī)的一種變形,,又叫門(mén)式起重機(jī),。塔吊性質(zhì):建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備,又名“塔式起重機(jī)”,。用途不同 龍門(mén)吊用途:主要用于室外的貨場(chǎng),、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。
3,、底部放油,,齒輪箱是上下合成一塊的,上邊的一塊直接把一周的螺絲卸掉拿下來(lái)就行,,拿的時(shí)候慢點(diǎn),,軸承的一半和上半部分也有鏈接,并且齒輪箱是生鐵的,,拿不動(dòng)也要慢點(diǎn)敲,。換軸承密封圈的時(shí)候看一下剎車(chē)能不能管用。必要時(shí)把吊鉤落到地或者放了自升平臺(tái)上,。
4,、袋兒,兩袋鋼絲繩和小車(chē)?yán)K,,兩袋兒回轉(zhuǎn),,一袋兒卷?yè)P(yáng)機(jī)。
抱閘電機(jī)起吊重物,斷電的瞬間重物會(huì)不會(huì)下墜
1,、停電它會(huì)是瞬間抱緊狀態(tài),,停止上吊時(shí)也是抱緊狀態(tài),而且重物瞬間還有上升的動(dòng)能,,電機(jī)本身也有防滑機(jī)制,。制動(dòng)器負(fù)責(zé)輸送機(jī)停車(chē)速度,在技術(shù)容許條件下減少停車(chē)時(shí)間,,就是通常說(shuō)的緊急制動(dòng),。一旦出現(xiàn)事故或事故苗頭,可在盡可能短的時(shí)間停止運(yùn)行,,防止事故發(fā)生或不使事故擴(kuò)大,。
2、正規(guī)的起重機(jī)不會(huì)裝有反轉(zhuǎn)停止器,,因?yàn)槠鹬貦C(jī)需要完成舉起和放下的動(dòng)作,。
3、釣上重物,,斷電后釣鉤會(huì)不會(huì)下滑,?(能不能剎住)回答我在幫你分析,。
4,、電磁抱閘:電磁抱閘制動(dòng)方法在起重機(jī)械上廣泛應(yīng)用,如行車(chē),、卷?yè)P(yáng)機(jī),、電動(dòng)葫蘆等,。其優(yōu)點(diǎn)是能準(zhǔn)確定位,可防止電動(dòng)機(jī)突然斷電時(shí)重物自行墜落而造成事故,。缺點(diǎn)是電磁抱閘體積較大,,制動(dòng)器磨損嚴(yán)重,快速制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),。短接制動(dòng):制動(dòng)時(shí)將電機(jī)的繞組短接,利用繞組自身的電阻消耗能量,。
5,、三相異步電機(jī)制動(dòng)方式主要有以下八種:電磁抱閘制動(dòng):在起重機(jī)械等設(shè)備上廣泛應(yīng)用,如行車(chē),、卷?yè)P(yáng)機(jī),、電動(dòng)葫蘆等。優(yōu)點(diǎn)為具有準(zhǔn)確定位功能,,可防止因突然斷電導(dǎo)致的重物墜落事故,;缺點(diǎn)包括體積較大、制動(dòng)器磨損嚴(yán)重以及快速制動(dòng)時(shí)可能產(chǎn)生的振動(dòng),。
6,、其優(yōu)點(diǎn)是能準(zhǔn)確定位,可防止電動(dòng)機(jī)突然斷電時(shí)重物自行墜落而造成事故,。(2)電磁抱閘通電制動(dòng)控制電路 電磁抱閘斷電制動(dòng)其閘瓦緊緊抱住閘輪,,若想手動(dòng)調(diào)整工作是很困難的。因此,,對(duì)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)后仍想調(diào)整工件的相對(duì)位置的機(jī)床設(shè)備就不能采用斷電制動(dòng),,而應(yīng)采用通電制動(dòng)控制,其電路如圖3所示,。
卷?yè)P(yáng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有哪些?
1,、原因:1》減速箱內(nèi)缺油或齒輪損壞。2》抱閘電磁制動(dòng)器調(diào)節(jié)螺絲松了引起機(jī)械異響,。3》抱閘電磁制動(dòng)器的電磁鐵芯端口生銹或積有塵埃,,通電時(shí)產(chǎn)生鐵芯電磁振動(dòng)引起異響。
2,、卷?yè)P(yáng)機(jī)有異響檢查 應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷保護(hù)油 超過(guò)最大承載噸數(shù),。
3、首先,,卷?yè)P(yáng)機(jī)內(nèi)部有軸承,。當(dāng)出現(xiàn)異響時(shí),可能是卷?yè)P(yáng)機(jī)軸承損壞,,這將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用,,比如發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)適時(shí)跳齒、點(diǎn)火、配氣時(shí)間混亂,。其次,,如果不及時(shí)更換損壞的軸承,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)晃動(dòng),,點(diǎn)火困難,,并且在嚴(yán)重時(shí),汽車(chē)可能會(huì)碰不到,,氣門(mén)頂也可能會(huì)變形,。
弄清液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)工作原理,輕松為你運(yùn)建材
1、液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作原理是:起升起動(dòng)過(guò)程,,當(dāng)漲閘漲緊卷筒,,游星輪不能公轉(zhuǎn),在中心輪的帶動(dòng)下,,游星輪做自傳,,帶動(dòng)內(nèi)齒圈使卷筒旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)提升鉆具,。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)帶載提升時(shí),,載荷從靜止?fàn)顟B(tài)加速到穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)速度的瞬時(shí)過(guò)程稱為起升起動(dòng)過(guò)程。在起升起動(dòng)時(shí),,慣性力方向與起升載荷方向相同,,使鋼絲繩拉力增加。
2,、卷?yè)P(yáng)機(jī)是采用軸向柱塞式液壓馬達(dá)1驅(qū)動(dòng)主軸8,,經(jīng)行星輪系10減速傳至卷筒9,通過(guò)鋼絲繩作提升或下降工作,。在卷筒右端裝有制動(dòng)器,,并設(shè)有環(huán)形液壓缸。從圖中可知彈簧3通過(guò)液壓缸活塞4壓緊摩擦片6,,由于制動(dòng)底座是固定的,,這時(shí)定位盤(pán)5被制動(dòng),主軸8不能轉(zhuǎn)動(dòng),。在油路設(shè)計(jì)上液壓馬達(dá)與環(huán)形液壓缸油路是并聯(lián)的,。
3、液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)工作原理 如圖4-12所示,,卷?yè)P(yáng)機(jī)采用軸向柱塞式液壓馬達(dá)1驅(qū)動(dòng)主軸8,,經(jīng)過(guò)行星輪系統(tǒng)10減速 傳至卷筒9,通過(guò)鋼絲繩進(jìn)行提升或下降工作,。在卷筒右端裝有制動(dòng)器,,并設(shè)有環(huán)形液壓 缸,。從圖中可知彈簧3通過(guò)液壓缸活塞4壓緊摩擦片6,由于制動(dòng)底座是固定的,,這時(shí)定位 盤(pán)5被制動(dòng),,主軸8不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
4,、液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)是一種利用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的卷?yè)P(yáng)機(jī),,其工作原理如下:液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)主要由液壓系統(tǒng)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、卷筒和繩索等組成,。當(dāng)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)時(shí),液壓泵將液體壓力傳遞到液壓馬達(dá)上,,液壓馬達(dá)將壓力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)力,從而驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力傳遞給卷筒,,卷筒開(kāi)始卷起或放出繩索。
卷?yè)P(yáng)機(jī)電磁抱閘線圈哪面朝外
正面,。卷?yè)P(yáng)機(jī)電磁抱閘線圈是有正反面的區(qū)分的,,需要按照正確的方式進(jìn)行裝備,正面是需要朝外的,,整體的使用會(huì)更加的安全,。
液壓抱閘,三相電源,,不需分相序,,直接并到電機(jī)上;電磁抱閘,,也不分相序,,分清電壓并到電機(jī)上。卷?yè)P(yáng)機(jī)的 剎車(chē)是 靠 剎 皮 跟 動(dòng) 輪 之 間 的 磨 擦 進(jìn) 行 的,。
電磁抱閘,,啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),電機(jī)得電,,同時(shí)電磁抱閘失電,,卷?yè)P(yáng)機(jī)上升或下降;停止卷?yè)P(yáng)機(jī),,電機(jī)失電,,同時(shí)電磁抱閘得電,防止卷?yè)P(yáng)機(jī)墜落,,保護(hù)人及設(shè)備安全,。
調(diào)節(jié)電力液壓制動(dòng)器的抱閘間隙,,下面提供了詳細(xì)步驟:當(dāng)抱閘線圈通電后,首先關(guān)注壓盤(pán)與制動(dòng)片的間隙,,通常設(shè)定在大約0.5毫米,。這個(gè)步驟應(yīng)在制動(dòng)鼓安裝完畢后進(jìn)行,通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整臂來(lái)改變制動(dòng)蹄的張合,,從而調(diào)控摩擦片與制動(dòng)鼓的距離,。對(duì)于制動(dòng)電機(jī),可通過(guò)調(diào)整外部螺絲來(lái)完成間隙的微調(diào),。
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