該文件是關(guān)于礦山豎井鋼井架的設(shè)計圖集,包括了不同類型的鋼井架結(jié)構(gòu)和詳細(xì)的設(shè)計參數(shù),,旨在幫助施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行準(zhǔn)確,、高效地施工。
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本文目錄一覽:
- 1、2010年一級建造師《市政工程》:爆破施工安全要求
- 2,、礦山機(jī)械機(jī)械分類
- 3,、豎井絞車到井口的距離50米,井架設(shè)計多高?
- 4、煙囪的設(shè)計要求
- 5,、設(shè)計師敢想,工人敢做,張家界百龍?zhí)焯菔侨绾谓ㄔ斓?
2010年一級建造師《市政工程》:爆破施工安全要求
1,、在施工組織設(shè)計中應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件、環(huán)境條件選擇豎井位置,。設(shè)計無規(guī)定時,,應(yīng)對豎井結(jié)構(gòu)及其底部平面布置進(jìn)行施工設(shè)計,滿足施工安全的要求,。
2,、鉆進(jìn)施工 (1)施工場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),;非施工人員禁止進(jìn)人作業(yè)區(qū).(2)不得在高壓線線路下施工,。施工現(xiàn)場附近有電力架空線路時,,施工中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),確認(rèn)鉆機(jī)的安全距離在任何狀態(tài)下均符合以下的規(guī)定,。(3)鉆機(jī)的機(jī)械性能必須符合施工質(zhì)量和安全要求,,狀態(tài)良好,操作工持證上崗,。
3,、.背景 某公司中標(biāo)承建中壓燃?xì)夤芫€ 工程,管徑DN300mm,,長26km,,合同價3600萬元。管道溝槽開挖過程中,,遇地質(zhì)勘察未探明的廢棄磚溝,,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師口頭同意,施工項(xiàng)目部組織人員,、機(jī)具及時清除了磚溝,,進(jìn)行換填級配石處理,使工程增加了合同外的工程量,。
4,、、施工生產(chǎn)要素的質(zhì)量控制中,,對模板,、腳手架等施工設(shè)施,除按使用的標(biāo)準(zhǔn)定型選用外,,一般應(yīng)按()要求進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計,。PA、施工質(zhì)量 B,、設(shè)計及施工 C,、施工工藝 D、現(xiàn)場安全1施工項(xiàng)目管理班子成員編制的施工項(xiàng)目成本計劃如果得不到目標(biāo)要求,,則應(yīng)(),,并重新編制成本計劃。
礦山機(jī)械機(jī)械分類
礦山機(jī)械是用于采礦和石材加工的重要設(shè)備,,主要分為開采機(jī)械,、破碎機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)械和選礦機(jī)械等類別,。開采機(jī)械包括開采金屬和非金屬礦石的采掘機(jī)械,,如風(fēng)動圓片采煤機(jī),以及開采石油的鉆采機(jī)械,,如19世紀(jì)的蒸汽沖擊鉆和20世紀(jì)初的牙輪鉆機(jī),。露天礦鉆井自1937年起廣泛應(yīng)用,。
礦用破碎機(jī):礦用破碎機(jī)的作用是將大塊的礦石或巖石破碎成小塊,以便于后續(xù)的加工和處理,。 礦用篩分機(jī):礦用篩分機(jī)用于將破碎后的物料進(jìn)行篩分,,以便分離出不同尺寸的礦石或礦粉,。1 礦用重選設(shè)備和浮選機(jī):這些設(shè)備用于在礦石中分離有用礦物和無用礦物,,是提高礦石品位的關(guān)鍵設(shè)備。
礦山機(jī)械設(shè)備是礦業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的工具,,主要包括以下幾類機(jī)械: 給料機(jī):負(fù)責(zé)將原料均勻送入破碎機(jī),,確保生產(chǎn)線的流暢運(yùn)轉(zhuǎn)。 顎式破碎機(jī):作為一級破碎設(shè)備,,其核心部件采用了高耐磨材料,,提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和耐用性,降低了維護(hù)成本,。
鉆孔機(jī)械分為鑿巖機(jī)和鉆機(jī)兩類,,鉆機(jī)又有露天鉆機(jī)和井下鉆機(jī)之分。
采礦機(jī)械:這類機(jī)械設(shè)備主要用于金屬礦石和非金屬礦石的開采,,以及煤炭和石油的開采,。它們是礦山作業(yè)中不可或缺的工具,包括鉆機(jī),、挖掘機(jī),、裝載機(jī)等。 選礦機(jī)械:選礦是利用礦物的物理,、物理化學(xué)和化學(xué)性質(zhì)的差異來分離有用礦物的過程,。執(zhí)行這一任務(wù)的機(jī)械被稱為選礦機(jī)械。
豎井絞車到井口的距離50米,井架設(shè)計多高?
1,、一個鉆井平臺應(yīng)包括,,井架,和可加壓鉆桿的轉(zhuǎn)盤動力(也可以包含絞車),,高壓水泵,,泥漿池。井口到絞車中心多遠(yuǎn)合適這要看安全和操作方便性,。因?yàn)椴僮魇且粋€人他要賺顧井口的鉆桿操作工人,,如起鉆時鉆桿接頭出井口要剎車,放好鉆卡鉗還放繩,,拆下鉆桿后還提桿和放桿,。
2、下導(dǎo)井利用圓木自豎井底部至掌子面以下3m左右搭設(shè)框架,,框架中間每隔1m設(shè)橫木,,作施工人員梯道,。框架頂部明鋪放木板形成作業(yè)平臺,。上導(dǎo)井利用沿井壁布設(shè)的錨筋(采用Φ25*250,,錨入深度50cm,外露30cm),,焊接鋼爬梯形成上下通道,。下導(dǎo)井每隔15米左右挖一避炮洞,用以擺放鉆機(jī),、鉆桿等機(jī)械,、配件。
3,、您好,!JTP-2礦用提升絞車,安裝位置與井口的距離與井架的高度有關(guān),,這個距離大于(井架的高度h*7倍),,不能離得太近了。
4,、井架高度要求能保證:(1)摘鉤后的礦車通過下放串車的鋼絲繩的下部時,,鋼絲繩距地面的高度不得小于5m。這點(diǎn)距離摘鉤點(diǎn)的距離為L3,,一般取L3=4m,;(2)為了防止礦車在井口出軌掉道,井口處的鋼絲繩牽引角要小于9度,。
5,、您好,礦井提升機(jī)過卷安全要求是0.5米,。深度指示器上有限位開關(guān),,操作臺屏幕上也可以顯示。有什么礦井提升機(jī),,礦用絞車的問題,,盡管問我,【鶴壁絞車銷售中心】hebijc 詳情請登錄 .com 礦井提升機(jī)-楊為您解
煙囪的設(shè)計要求
在設(shè)計煙囪時,,注意下列幾點(diǎn):①考慮環(huán)境衛(wèi)生和對生物的影響,。如果煙囪附近有房屋(100米半徑以內(nèi)),煙囪應(yīng)高于周圍建筑物5米以上,。如果煙氣對生物有危害性,,則除增高煙囪外,還應(yīng)盡量采取凈化措施,。②為了建筑的方便,,煙囪的出口直徑應(yīng)不小于800mm,。
.煙道和通風(fēng)道中心線距屋脊小于5m時,應(yīng)高出屋脊0.6m,。2 .煙道和通風(fēng)道中心線距屋脊5-3m時,,應(yīng)高于屋脊,且伸出屋面高度不得小于0.6m,。3 .煙道和通風(fēng)道中心線趴屋脊大于3m時,,其頂部同屋脊的連線同水平線之間的夾角不應(yīng)大于10°,且伸出屋面高度不得小于0.6m,。
煙高度與直徑之比大于35時,,可設(shè)2層拉索,,下層拉索系結(jié)位置,,宜設(shè)在上層拉索系結(jié)位置至煙囪底的1/2高度處。煙囪固定拉繩可以在煙囪頂部設(shè)置吊裝基礎(chǔ)點(diǎn),,然后在煙囪頂部安裝的預(yù)留吊件上,,并用3個左右的定滑輪進(jìn)行固定即可。
從原有的極限狀態(tài)設(shè)計法轉(zhuǎn)向采用荷載分項(xiàng)系數(shù),、組合系數(shù)和材料分項(xiàng)系數(shù)的近似概率極限狀態(tài)設(shè)計方法,,強(qiáng)化了安全性。針對鋼筋混凝土煙囪,,新增了筒壁雙側(cè)配筋和兩個孔洞的計算公式,,提升了結(jié)構(gòu)設(shè)計的精確度。擴(kuò)展了規(guī)范內(nèi)容,,涵蓋了套筒式煙囪,、多管式煙囪、鋼煙囪和煙道的設(shè)計要求,。
改為采用荷載分項(xiàng)系數(shù),、組合系數(shù)、材料分項(xiàng)系數(shù)的近似概率極限狀態(tài)設(shè)計法,。對鋼筋混凝土煙囪增加了筒壁雙側(cè)配筋及開設(shè)兩個孔洞的計算公式,。增加了套筒式煙囪、多管式煙囪,、鋼煙囪和煙道內(nèi)容,。增加了煙囪防腐和航空障礙燈內(nèi)容。增加了煙囪橫風(fēng)向風(fēng)振,、地下昔溫度場,、豎向地震作用及環(huán)壁法受熱溫度等計算公式。
分別介紹了磚煙囪,、單筒式和多管式鋼筋混凝土煙囪,,以及鋼煙囪的特殊設(shè)計和防腐蝕要求,。1 煙囪基礎(chǔ) 涵蓋了基礎(chǔ)的通用規(guī)定、地基計算和不同類型的計算方法,,如剛性基礎(chǔ)和殼體基礎(chǔ),。1 煙道 明確了煙道的設(shè)計原則和構(gòu)造要求,包括煙道計算和具體設(shè)計細(xì)節(jié),。
設(shè)計師敢想,工人敢做,張家界百龍?zhí)焯菔侨绾谓ㄔ斓?
所以這已經(jīng)驗(yàn)證了設(shè)計師敢想,,工人敢做,,張家界百龍?zhí)焯萁ㄔ斓倪^程非常的困難,也讓大家非常的震驚,。所以這也是張家界的一個旅游代表,打造吉尼斯紀(jì)錄非常的震撼,。百龍?zhí)焯輰儆趶埣医缃ㄖ恚呛芏嘤慰捅容^熱衷打卡網(wǎng)紅圣地,。
百龍?zhí)焯莸慕ㄔO(shè)耗資8億,采用了數(shù)不清的新技術(shù)和新設(shè)備,,涉及到道路、橋梁,、隧道、豎井,、巨型鋼架,、卯索等,涉及內(nèi)容之多超過了三峽建設(shè),,前前后后經(jīng)過了專家的無數(shù)論證,可以說是最安全的交通工具了,。
主要是由北京百龍綠色科技企業(yè)總公司投資修建完成,,設(shè)計師是百龍公司總裁孫寅貴,,耗資8億元,。百龍公司還在張家口赤城縣總共投資109億元,,啟動“新雪國”項(xiàng)目,。
是中國人沒錯!百龍?zhí)焯萦砂冽埦G色科技企業(yè)總公司出資建造,,設(shè)計者就是百龍公司的董事長孫寅貴,。
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