礦山井架防撞梁是一種用于防止井架碰撞的設(shè)備,。它通常由鋼鐵制成,并通過特殊的材料使其具有一定的抗沖擊性能,。對于礦山井架的高度計算,,需要考慮到多種因素,如地質(zhì)條件,、工作環(huán)境,、作業(yè)需求等。具體而言,,礦山井架的高度可以通過以下公式來計算:h = (E/RT)lnm/√(1 - E^2/T^4),,其中h是井架的高度,E是地震能量,,R是巖石彈性模量,,T是地震動參數(shù)。這個公式適用于在特定條件下進行井架結(jié)構(gòu)設(shè)計和分析,。
本篇文章給大家談?wù)劦V山井架防撞梁圖片,,以及礦山井架高度怎么算對應的知識點,希望對各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,。
本文目錄一覽:
- 1、礦井井架的尺寸設(shè)計要求
- 2,、井架防撞梁位置
- 3,、什么是過卷高度
- 4、井架工巡回檢查路線?
礦井井架的尺寸設(shè)計要求
特殊荷載通常是結(jié)構(gòu)設(shè)計計算的控制值,。井架承受動力荷載,,其采用的鋼材材質(zhì)和焊接工藝都必須符合技術(shù)要求。井架的制造,、部件通常采用焊接,;工地安裝則根據(jù)施工條件采用焊接或高強螺栓進行連接。
如果鋼絲繩的斷絲,、直徑縮小和銹蝕程度不超過《煤礦安全規(guī)程》405條,、406條和408條的規(guī)定,可以繼續(xù)使用,,但不得超過1年,。 ⑶提升及其它用途鋼絲繩檢查及記錄,,必須符合《煤礦安全規(guī)程》404條規(guī)定。機電區(qū)長和機電管理部門負責人每旬對鋼絲繩檢查記錄審查簽字一次,,機電管理部門組織每月分析總結(jié)一次,,并有分析總結(jié)資料。
你要表示的是井架的基礎(chǔ)施工方案嗎,?土建的基礎(chǔ)一般來說都是制模,。井架不叫斜撐,叫做斜架,??戳讼旅娴木W(wǎng)友我較無語。有什么問題直接M我或者留言,,我從事井架和礦井設(shè)備安裝有6年的時間,。有什么問題共同探討。
井架防撞梁位置
井架巡視檢查首先是井口位置,,其次進入一層平臺,,開始檢查罐道和防撞梁。檢查天輪平臺,,天輪的運轉(zhuǎn)情況,。檢查提升繩、穩(wěn)罐繩,??纯醋吖尬恢茫返脑?,在卸載區(qū)旁邊要經(jīng)常進行查看,,觀察箕斗工作情況。操作前的檢查與準備:(1)高空作業(yè)一定要帶保險帶,,保險帶尾繩要固定牢靠,,保險帶應定期進行拉力試驗。
井架通常由立架,,斜架和天輪架三個主要部分組成(見圖),。立架主要用來支承提升容器運行和裝卸載所需的各種裝置。如罐道,、卸載曲軌,、過卷制動裝置和防撞梁等,并和地表上的貯料倉,、罐籠搖臺等設(shè)施在配置上互相協(xié)調(diào),。斜架主要用來支承提升鋼繩的作用力,通常配置在靠近鋼繩張力的合力線上。
過卷就是提升機超過了正常運行的行程,。煤礦安全規(guī)程規(guī)定,,礦井提升機必須裝設(shè)防過卷裝置。提升機在到達正常提升0位置或井底位置后,,如果不裝防過卷裝置,,0位置再往上開會因超出行程而撞防撞梁而沖頂,井底位置再往下開會因超出行程而墩罐,。過卷高度都是相對正常停車點而言的,。
什么是過卷高度
過卷就是提升機超過了正常運行的行程。煤礦安全規(guī)程規(guī)定,,礦井提升機必須裝設(shè)防過卷裝置,。提升機在到達正常提升0位置或井底位置后,,如果不裝防過卷裝置,,0位置再往上開會因超出行程而撞防撞梁而沖頂,井底位置再往下開會因超出行程而墩罐,。過卷高度都是相對正常停車點而言的,。
過卷,是指在絞車提升物料的過程中,,由于操作失誤或設(shè)備超速,,導致物料被提升到超出預期停止位置的現(xiàn)象。這個術(shù)語在煤礦安全規(guī)程中有著明確的規(guī)定,,傾斜井巷在使用絞車提升時,,必須確保上端有充足的過卷距離。
提升機設(shè)計中,,過卷高度是一重要參數(shù),。目前各種資料對此均無明確規(guī)定,作者根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,,導出了過卷高度的計算公式,,為礦井提升機設(shè)計提供理論依據(jù)。
釋義: 《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:傾斜井巷使用絞車提升時井巷上端應有足夠的過卷距離,。過卷距離根據(jù)巷道傾角,、設(shè)計載荷、最大提升速度和實際制動力等參量計算確定,,并有5倍的備用系數(shù),。立井提升裝置的過卷和過放應符合下列規(guī)定:(一)罐籠和箕斗提升,過卷高度和過放距離不得小于下表所列數(shù)值,。
JTK2的應該叫礦用提升絞車,,所有的礦井提升機和礦用絞車的過卷高度都是是0.5米。有什么礦井提升機,礦用絞車的問題,,盡管問我,,【鶴壁絞車銷售中心】hebijc 詳情請登錄。com 礦井提升機-楊為您解
例如,,在某些型號的吊車中,,當?shù)蹉^上升到一定高度時,防過卷裝置的傳感器會檢測到這一信號,,并將信號傳遞給控制器,。控制器根據(jù)預設(shè)的安全參數(shù),,判斷是否需要觸發(fā)制動,。如果需要,執(zhí)行機構(gòu)會迅速啟動,,通過機械或液壓方式阻止吊鉤繼續(xù)上升,,從而避免過卷事故的發(fā)生。
井架工巡回檢查路線?
井架巡視檢查首先是井口位置,,其次進入一層平臺,,開始檢查罐道和防撞梁。檢查天輪平臺,,天輪的運轉(zhuǎn)情況,。檢查提升繩、穩(wěn)罐繩,??纯醋吖尬恢茫返脑?,在卸載區(qū)旁邊要經(jīng)常進行查看,,觀察箕斗工作情況。操作前的檢查與準備:(1)高空作業(yè)一定要帶保險帶,,保險帶尾繩要固定牢靠,,保險帶應定期進行拉力試驗。
石油工程的到采油平臺就是做操作工,,到工藝主操,,到生產(chǎn)監(jiān)督(或安全監(jiān)督),到油田總監(jiān),,最后回陸地做經(jīng)理,。和陸地采油隊比較工作內(nèi)容差別較大。還有一種是到生產(chǎn)部做監(jiān)督(中海油是這樣,,不知道其他公司這個職能屬于哪個部門),,主要做的就是為監(jiān)督井隊的作業(yè)安全,。
一口井下來不論地層多復雜你能獨立的控制好鉆井液。多看泥漿技術(shù)員的一些資料,。畢竟書面的東西也很重要,。然后表現(xiàn)出色一點,嘴甜勤快點,,很快隊上就會提你做泥漿技術(shù)員,,干熟悉了,有機會考核就去考泥漿工程師,。泥漿工---泥漿技術(shù)員---泥漿工程師,。家里在有點關(guān)系很快的。最捷徑扎實的路線,。希望采納,。
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